惠譽評級表示，2019年中資租賃公司可能會面臨資本和融資限制以及監管趨嚴帶來的壓力，而經濟增速放緩也會使資產質量受到考驗。惠譽已將行業展望從穩定調整為負面，并預計獨立第三方租賃公司將面臨評級壓力。

　　該行業繼續受益于對于租賃融資的基本需求，以及政府政策為開拓多元化融資渠道（尤其是中小企業）所作的努力。此外，按照國際標準衡量，國內租賃滲透率仍然較低，表明長期增長前景依然強勁。?

　　但是，監管部門控制金融行業風險及遏制影子銀行活動的舉措已對租賃公司形成短期挑戰。資本限制將使整個行業的增速放緩。較為成熟的獨立第三方租賃公司獲得資本的難度將會增加，惠譽預計它們近年來快速擴張的步伐也將有所放緩。銀行金融租賃子公司可能會開始發行合格資本工具，但其獲得母公司的資本來支持增長的可能性較小，因為銀行自身的資本水平也正面臨挑戰。?

　　由于缺乏母公司支持，且融資更加依賴影子銀行產品，獨立第三方租賃公司的融資成本已經升高。銀行金融租賃子公司的融資渠道仍然比較暢通，但2019-2021年擴大的境外再融資需求正面臨上升的美元資金成本。在中國，大多數的租金支付是固定的，這意味著，隨著短期債務再融資成本的增加，凈息差將收窄。?

　　信貸緊縮和經濟增速放緩可能會對資產質量造成影響，特別是國內的資產表現可能會隨著租賃資產的成熟而走弱。較年輕的機隊機齡及強勁的客運量增長應能持續支持飛機租賃資產（占銀行金融租賃子公司資產的10%-40%）的資產質量。?

　　租賃行業的監管變化從長期來看將具有正面影響，但在短期內可能對獨立第三方租賃公司形成挑戰。融資租賃公司的監管職責在2018年從商務部劃轉到中國銀行保險監督管理委員會（銀保監會），而惠譽預計銀保監會將于2019年發布監管指導。監管機構的變化和新監管指導的出臺將有望加強監管監督和透明度。?

　　競爭壓力很可能導致行業整合，那些信用狀況較弱或從事非正規活動的獨立第三方租賃公司最有可能被淘汰。品牌實力較強大、經營模式較成熟、融資渠道較暢通的租賃公司終將受益-但對優質承租人和租賃資產的競爭可能仍將激烈。